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琶洲不会超越珠江新城, 而是成为“珠江新城”

发布日期:2022-09-27 22:06    点击次数:164

“下一个珠城”的口号很多地方都喊过,但是大家的思路错了,珠江新城不是用来被超越的而是被其纳入的。

广州的城市中心在过去一直在变,从晚清民国的十三行、人民南,到解放后的北京路、东风路、环市路,90年代随着中信广场的落成,天河北又接过了成为CBD的任务,直到如今,珠城已经成为广州无可争议的中心10年了(以2010年亚运为锚点,不严谨,仅是一个思路)。

可能过去的经历让大家都习惯了广州的城市中心一直在变,但是我认为以珠城为中心不会再变了,起码20年内不会转移了,这一次广州的城市中心不再搬迁,而是扩容。金融城承接珠江新城的外溢需求,并且发力金融服务;琶洲与珠城隔江相望,专攻互联网。加上原有的珠城总部型CBD,广州正在建设一个以珠江新城、金融城、琶洲为三角的超级CBD。琶洲不会超越珠江新城,而是成为“珠江新城”。

两岸正在被缝合

路过正在建设的珠江第一座人行桥,未来这座世界上跨度最大、宽度最宽的斜拱曲梁人行桥将会成为琶洲、金融城崛起的见证者。上面密集的钢索让我想到了琶洲的隧道群,自冼村路起一共规划有冼村路隧道、临江大道隧道、会展西隧道、会展东隧道、车陂路隧道、琶洲东隧道、鱼琶隧道,密集的跨江通道正在把两岸缝合。当珠江不再成为天堑,他将会成为画廊,同两岸的高楼大厦一同见证这座城市的繁华。

CBD缔造者们的入局

在琶洲西区没有建设之前,琶洲就≈保利琶洲。保利发展在琶洲布局许久,沿着新港东路处处可见“保利”二字。位于万胜围的琶洲村旧改更是成为保利发展的骄傲,琶洲村已经成为旧改的蓝本,而保利天悦缔造的天字系传奇也被发扬光大,可以说是保利缔造了琶洲,琶洲成就了保利。

琶洲保利金光时刻

赤沙村旧改在2021年4月26日尘埃落定,富力终于赢得了这场漫长的争夺战。极其严苛的旧改出让条件让无数开发商折戟,富力以再造下一个猎德的决心成功收复村民们的芳心。

至此,当年建设珠江新城的三位大佬已经来了两个,越秀去了南沙,那边还有更重的任务交给他。

我们常说广州东进南拓,这是政府给我们的答案,这是宏观的发展方向,跟紧了大方向只能保证你不会犯大错。只有在大方向中精准选筹,才能成为最大赢家。你可以通过“政府的决心”,比如超强的基建投入,如琶洲隧道群;可以通过“开发商视角”,开发商对某地的执着。以上种种去寻找蛛丝马迹。那些喊修了十几年桥、喊会建大公园的地方,光喊是没有用的,都那么多年了,你还会因为这补上的利好而对他重拾希望?(某钢问题很特殊,我没有说他不行的意思,莫代入)

可能你会认为“琶洲都发展的那么牛逼了,你现在才说?”,其实我不是在推荐琶洲,我是以琶洲为例子,告诉你我的一些选筹思路,希望可以引起一些你的思考。

总结

琶洲能不能超越珠城其实并不重要。琶洲早已不是当年的琶洲,普通人已经够不上这个地方了。我们能做的只是“先相信、后看见”,相信这里的未来,然后去外围我们力所能及的地方买入。这边举一个例子,因为目前该片区基本没有任何新盘和二手盘,便于我大胆发言。新造-化龙一线的番禺,随着南大干线、穗莞深琶洲支线、八东的建设开通,政府投入的强基建已经兑现。日后便捷的交通沟通琶洲、天河是十分方便的,同时大片大片的白地,也方便番禺区的规划者们放置产业。目前你甚至看不到他有什么高大上的规划,但基建的骨架已经搭好、区位条件也十分便利,综合起来就是未来番禺的“卖地套餐”,既然要卖地,就不愁规划不来。

科学城从田地到如今也不是一蹴而就,买入“田地”不是普通人的明智做法,毕竟你能买上的“田”有很多,万一买错了,以后就真的可以下楼种菜了。琶洲会是下一个珠江新城吗?不重要。重要的是:你以后住的房子离核心区近吗?



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